Система Управления Грузовыми Автомобильными Перевозками

Контактная информация

Описание

Добрый день.
Совсем в двух словах.
Своя Система Управления Грузовыми Автомобильными Перевозками на базе своей, новой бизнес модели экспедиторского бизнеса, проверенная обкатанная, готова к работе.
Объём рынка более 1 трлн. рублей. При правильном подходе можно занять 10-30% этого рынка, имея доходность около 12% с оборота, средняя продолжительность сделки 15 дней.

Занимаюсь грузовыми автомобильными перевозками с 1998г.
В 2008г. оцифровал свой бизнес. Появилась Система Управления Грузовыми Автомобильными Перевозками (СУГАП). Прошу не путать с агрегаторами и информационными ресурсами, которых на рынке полно. Краткий перечень возможностей:
- СRM для организации работы логистов с грузовладельцами и перевозчиками;
- элементы "юбер" для поиска машин;
- технические возможности информационных сайтов типа ati.su;
- возможность ведения автоматизированного документооборота;
- автоматизированный контроль финансов;
- автоматизированный контроль работы логистов «на удалёнке».
СУГАП – это маркетплэйс с агрегатором с в одном стакане и с большим довеском. Я не оговорился.
Сейчас в СУГАП информация о шести тысячах собственников транспорта, суммарное количество машин которых более 20000, и о нескольких сотнях грузовладельцев, ежедневная суммарная потребность в транспорте которых измеряется сотнями машин. Проведено несколько тысяч прибыльных сделок.

Грамотная система управления UBER отформатировала рынок такси под себя за 1 год. После этого на рынок такси стал прозрачным и управляемым, на него пришёл инвестор, народ начал покупать машины в лизинг и ставить их в работу.

СУГАП - это грамотная система управления для рынка грузовых автомобильных перевозок. Потребуется около 2-х лет для того чтобы отформатировать под себя рынок грузовых автомобильных перевозок РФ. С учётом всех факторов, сейчас самое подходящее время для запуска.

Я предлагаю новую бизнес модель для экспедиторского бизнеса.

Детально просчитаны (есть фин. модель в exel) 3 возможных варианта (этапа) развития, каждый из которых может рассматриваться как самостоятельный проект.
    Необходимая сумма    Срок выхода в режим безубыточности    Ожидаемый результат
1    5-10 млн.р.    1-1,5 года    Не менее 10% регионального рынка перевозок Сибирского региона и начало продажи франшизы на остальные регионы РФ.
2    50-100 млн.р.    2-2,5 года    Доминирующее положение в Сибирском регионе и присутствие в не менее чем 15 регионах РФ.
3    500-10000 млн.р.    4-5 лет    10-20% рынка грузовых автомобильных перевозок РФ.

С учётом наличия рабочей системы управления и наработанных информационных баз, первые два этапа можно объединить.
Доход от бизнеса перевозок, который составит не менее 40% годовых, дополняется для инвестора возможностью зарабатывать 20-36% годовых на краткосрочном кредитование сделок по доставке грузов.

Оборот факторинговых операций в месяц составит:
Для первого этапа - более100 млн.
Для второго этапа - более 1млрд.
Для третьего этапа - более 10млрд.